Cependant, malgré la crise, le constructeur suédois de poids lourds n’a encore procédé à aucun licenciement sur le site angevin. Evidemment, il n’a pas de licenciement mais l’usine subit le chômage partiel. Mais, c’est ce qui permet à l’entreprise de rebondir face à la crise. Les responsables de marque automobile ont été attirés par la situation du site d’Angers. Ils ont choisi de transformer les périodes de non production et de chômage partiel en véritables opportunités pour développer les compétences. Inutile de rester figé en attendant que la crise passe et que le travail reprenne, la direction profite de la situation pour enrichir la qualification de ses salariés.
Un Plan de formation, de grande envergure, a été mis en place par l’entreprise, l’ensemble des salariés de l’entreprise y sont destinés. L’objectif est de profiter de la période morose pour pousser les salariés à utiliser leur DIF (droit individuel à la formation). Puisque 2 jours et demi sont aujourd’hui chômés, la demi-journée est pour le moment synonyme de formation.
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