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Après trois années de concertation sur la construction d'un tramway Angevin menée par Angers Loire Métropole, le 8 janvier 2007 le préfet signe la déclaration d'utilité publique.
Structure intercommunale Française, la communauté d'agglomération d'Angers Loire Métropole a annoncé un retard dans la construction du tramway, sa mise en ligne sera prévu pour 2011 et non plus pour 2010. Cet engagement envers la ville d'Angers a pour but d'améliorer la mobilité et l'accès aux services de transports collectifs afin de minimiser les déplacements et ainsi, préserver l'environnement et la qualité de vie des Angevins.
Malgré les travaux : considéré comme une gène par les commerçants ou les habitants d'Angers, le tramway va modifier la ville en profondeur.
En effet, ce gros chantier génère de l'emploi : 60 agents ont déjà été recrutés dans les travaux publics, mais l'opportunité va surtout permettre à terme de créer des emplois durable avec la réalisation de nouvelles lignes dans les prochaines années.
Une véritable chance qui touche de nombreux secteurs : bâtiment, travaux publics, mais aussi espaces verts.
Le 10 octobre dernier, partenaire institutionnels, organisations professionnelles et acteurs de l'emploi et de l'insertion pour la ville d'Angers, ont signé la charte de partenariat pour la qualité de l'emploi et de la formation. Ces formations ont pour objectif de valoriser ces métiers véhiculés par une image négative.
Le lourd investissement financier dans l'économie locale pour ce plan d'action autour du tramway , permet d'en démontrer le sérieux et laisse espérer la création et le maintient de nouveaux emplois.
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