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Autre point capital intervenu lors de la conception du projet, les questions environnementales seront prépondérantes dans l’évolution quotidienne de ce quartier. La dimension paysagère de ce site devra être préservée avec 33 % d’espaces verts. Les infrastructures éco-conçues devront respectées en tout point l’environnement être le plus autonome possible. D’autre part, le quartier privilégiera l’alternative à la voiture avec la création de trames de circulation favorisant piétons, cyclistes et transports en commun. La 1ère ligne de tramway sera d’ailleurs accessible au cœur du projet avec 3 stations de prévues. D’autre part, le développement durable devra être le maître mot de la cité, notamment en ce qui concerne l’acoustique et le traitement des déchets. Enfin, l’impact énergétique devra être réduit grâce à un label habitat environnement imposant aux constructeurs des normes au niveau immobilier. Celui-ci envisage des performances de 15 % plus importantes que la nouvelle réglementation thermique. A savoir, le développement de ce quartier au fil du temps se fera en permanente concertation avec les habitants afin qu’ils participent à la prise de décision collective.
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